Computer File
PONDASI CAKAR AYAM PADA PERKERASAN JALAN RAYA
Pondasi Cakar Ayam adalah suatu pondasi yang terdiri atas pelat beton atau slab bertulang serta sumuran-sumuran atau sumuran beton bertulang dengan diameter, panjang dan jarak antar sumbu tertentu yang menempel kaku pada bagian bawah pelat beton (slab). Pondasi Cakar Ayam ditemukan oleh Sediyatmo pada tahun 1961 yang pada saat itu merupakan pondasi jenis baru yang pertama kali dicoba dipasang pada pembuatan tiang listrik tegangan tinggi di atas tanah lembek (Ancol, Jakarta). Dari evaluasi pondasi yang dipasang menunjukkan kinerja yang cukup memuaskan sehingga pada perkembangan selanjutnya sistim ini dirancang untuk bangunan lainnya seperti pondasi Tower TV, gedung berlantai lima, apron, lapangan terbang, hangar, jalan raya, kolam renang, jembatan dan gedung-gedung di beberapa kota besar di Indonesia. Hadmodjo (1981) menyebutkan bahwa konstruksi ini sangat ekonomis diterapkan untuk beban relatif berat pada tanah lunak dibandingkan dengan pondasi konvensional lainnya. Sampai saat ini bangunan-bangunan tersebut masih berdiri tegak dan tidak mempunyai masalah. Prosedur perhitungan pondasi Cakar Ayam ini tidak secara jelas diuraikan secara rinci karena sudah merupakan hak paten atas karya Sediyatmo, maka penulis menggunakan prosedur perhitungan Sosrowinarso sebagai seorang pakar di bidang struktur. Tulisan ini meliputi uraian tentang aplikasi metoda perhitungan Sosrowinarso yang dibandingkan dengan hasil percobaan pembebanan, pemeriksaan asumsi kekakuan sumuran terhadap pelat beton (slab), pengaruh sumuran terhadap kekuatan konstruksi (lendutan) dan aplikasi konstruksi pondasi Cakar Ayam dalam bidang jalan raya. Diharapkan tulisan ini dapat memacu berbagai pihak untuk lebih mengembangkan teori pondasi Cakar Ayam untuk bidang jalan raya di Indonesia.
Barcode | Tipe Koleksi | Nomor Panggil | Lokasi | Status | |
---|---|---|---|---|---|
art74882 | DIG | Artikel | p.54-83 | Gdg9-Lt3 | Tersedia namun tidak untuk dipinjamkan - No Loan |
Tidak tersedia versi lain