Computer File
Penentuan nilai modulus subgrade tanah dengan metode back analysis berdasarkan hasil uji tiang dengan beban lateral
Tiang, selain digunaan untuk menahan beban aksial digunakan juga untuk menahan beban lateral, beban lateral tersebut berupa gaya gempa, gaya angin pada struktur atas, tekanan aktif tanah pada abutment jembatan atau soldier piles, gaya tumbukan kapal dan lain-lain. Gaya lateral tersebut menyebabkan defleksi pada tiang, sehingga tiang lebih baik di uji pembebanan terlebih dahulu untuk mengetahui nilai defleksinya. Pada studi ini dilakukan pengujian tiang No BP 27 pada proyek Thamrin Office di Jakarta Pusat, jenis tanah diketahui berjenis lempung berdasarkan hasil dari N-Spt, pembebanan lateral tiang dilakukan 4 tahap pembebanan yaitu 5 ton, 10 ton, 15 ton, dan 20 ton. Nilai defleksi terukur dari hasil uji pembebanan tiang dapat dilakukan back analysis dari perhitungan teori Reese & Matlock untuk mendapatkan nilai dari faktor kekakuan tiang, setelah itu nilai dari modulus sugrade tanah didapat dan diketahui bersifat non-linear terhadap variasi beban. Nilai dari soil resistance dapat dihitung dari hasil perhitungan modulus subgrade. Maka kurva p-y dapat dibuat. Dari hasil kurva p-y , nilainya dapat diinputkan pada program L-Pile untuk mengetahui nilai defleksi yang didapat dari setiap kedalaman, nilai defleksi maksimum tiap pembebanan dibandingkan dengan hasil loading test dan hasil analisis uji lapangan.
Kata kunci: tiang dengan beban lateral , back analysis, modulus subgrade, Reese & Matlock, kurva p-y, L-Pile
Barcode | Tipe Koleksi | Nomor Panggil | Lokasi | Status | |
---|---|---|---|---|---|
skp34104 | DIG - FTS | Skripsi | GEOT ISW p/16 | Perpustakaan | Tersedia namun tidak untuk dipinjamkan - Missing |
Tidak tersedia versi lain