Computer File
Kajian pengaruh lalu lintas angkutan sawit terhadap pemeliharaan jalan pada ruas Lubuk Batang - Suka Pindah
Beban lalu lintas merupakan faktor utama pada kerusakan perkerasan.
Setiap pengulangan beban lalu lintas yang lewat pada permukaan jalan akan
menimbulkan pengaruh terhadap penurunan kondisi struktur perkerasan dan umur
rencana perkerasan jalan. Pada akhirnya akan mempengaruhi biaya pemeliharaan
jalan. Penelitian ini mencoba mengkaji pengaruh lalu lintas angkutan sawit
terhadap pemeliharaan jalan pada ruas Lubuk Batang-Suka Pindah. Langkah-langkah
penelitian seeara garis besarnya terbagi atas : pengumpulan data lalu
lintas, data perkerasan dan analisis. Pengumpulan data lalu lintas mencakup komposisi kendaraan, koefisien beban sumbu kendaraan, dan volume lalu lintas harian. Untuk data perkerasan yang diukur adalah tebal masing-masing lapisan, komposisi campuran, dan juga modulus elastisitas untuk masing-masing lapisan.
Perhitungan struktur perkerasan dan pereneanaan lapis tambah (overlay)
dengan menggunakan metode AASHTO (1993). Analisis dilakukan untuk menghitung tebal lapis tambah pada jalan Lubuk Batang - Suka Pindah agar mampu melayani beban lalu lintas kendaraan yang melewatinya selama periode analisis.
Tebal lapis tambah pada jalan Lubuk Batang - Suka Pindah hasil
perhitungan akibat beban angkutan sawit adalah 6 cm, jalan yang di overlay
sepanjang 30 km, lebar 4,5 m dengan biaya total Rp. 10.889.428.850. Biaya
tersebut dapat dibebankan pada tiap ton sawit yang ditransportasikan sebesar
Rp.2.832,- atau setara dengan 0,38 % dari harga komoditi tersebut.
Barcode | Tipe Koleksi | Nomor Panggil | Lokasi | Status | |
---|---|---|---|---|---|
tes781 | T/DIG - PMTS | Tesis | 625.8 FAJ k | Perpustakaan | Tersedia namun tidak untuk dipinjamkan - Missing |
Tidak tersedia versi lain