Computer File

Nilai ekivalensi mobil penumpang pada ruas jalan tol berdasarkan data waktu antara

Nilai ekivalensi merupakan faktor konversi yang digunakan untuk mengubah arus lalu lintas
campuran menjadi arus lalu lintas yang homogen. Nilai emp perlu dievaluasi karena perilaku dan
karakteristik lalu lintas mengalami perubahan dari waktu ke waktu.
Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mencari model distribusi waktu antara dan nilai
ekivalensi mobil penumpang pada ruas jalan tol Jakarta-Cikampek. Hasil analisis menunjukkan
bahwa model yang paling sesuai pada seluruh lajur yang ada adalah model distribusi normal
dengan nilai rata-rata antara 1.857-6.243 detik dan deviasi standar berkisar antara 1.638-7.816
detik. Hasil analisis mengenai nilai emp untuk kendaraan ringan sebesar 1.00, emp kendaraan
berat menengah sebesar 2.06, nilai emp truk besar sebesar 3.50, dan emp bus besar sebesar 1.59.
Nilai emp tersebut menunjukkan besarnya pengaruh suatu kendaraan pada arus lalu lintas.
Hasil perhitungan nilai emp diaplikasikan untuk menghitung volume lalu lintas. Dari
hasil perhitungan menunjukkan bahwa volume lalu lintas pada lajur 1A,3A,3B, dan 1B masih
sesuai dengan kapasitas yang disarankan oleh MKJI 1997, sedangkan volume lalu lintas pada lajur
2A dan 2B sudah tidak sesuai karena sudah melebihi kapasitas yang disarankan oleh MKJI 1997.

Ketersediaan

Informasi Detail

Judul Seri

No. Panggil

388.413 1 PRI n

Penerbit

Bandung : Program Magister Teknik Sipil Program Pascasarjana Universitas Katolik Parahyangan., 2014

Deskripsi Fisik

xii, 94 p. : il. ; 30 cm

Bahasa

Indonesia

ISBN/ISSN

-

Klasifikasi

-

Tipe Isi

-

Tipe Media

-

Tipe Pembawa

-

Edisi

-

Subjek

KAPASITAS JALAN

Info Detail Spesifik

139154T/DIG - PMTS

Pernyataan Tanggungjawab

Gary Raya Prima

Versi lain/terkait

Lampiran Berkas

Komentar