Computer File
Model perilaku mahasiswa pengguna mobil ke kampus
Pola perjalanan yang rutin dilakukan oleh mahasiswa adalah dari tempat tinggal ke kampus dan
sebaliknya. Meskipun dampak negatif penggunaan mobil untuk perjalanan ke kampus telah
diketahui, namun mahasiswa tetap lebih memilih menggunakan mobil ke kampus. Penelitian ini
membahas model perilaku mahasiswa pengguna mobil ke kampus berdasarkan Theory of Planned
Behavior dan Norm Activation Model, dengan penambahan konstruk kebiasaan menggunakan
mobil (Habit) dan faktor akses terhadap mobil (Car Access). Tujuan penelitian ini adalah
menganalisis pengaruh berbagai faktor psikologis terhadap perilaku mahasiswa untuk
menggunakan mobil ke kampus. Estimasi model perilaku dilakukan dengan menggunakan model
persamaan struktural. Responden yang berasal dari tiga Perguruan Tinggi Swasta memberikan
respons terhadap pertanyaan berkaitan dengan perilaku perjalanan mereka ke kampus. Hasil
analisis mengindikasikan bahwa kebiasaan menggunakan mobil ke kampus dan pembebanan
tanggung jawab adalah dua faktor psikologis yang paling mempengaruhi faktor lain dalam model
perilaku. Sikap, norma subjektif, persepsi kendali perilaku, dan norma pribadi dapat menjelaskan
50% varians intensi perilaku. Selanjutnya intensi perilaku, akses terhadap mobil, dan kebiasaan
dapat menjelaskan 55% varians perilaku aktual penggunaan mobil. Implikasi temuan ini adalah
bahwa pihak kampus perlu menerapkan intervensi struktural dan psikologis, terutama ditujukan
pada upaya untuk mencegah terjadinya kebiasaan dan meningkatkan rasa tanggung jawab terhadap
dampak negatif penggunaan mobil. Intervensi struktural dapat berupa insentif maupun disinsentif
fasilitas maupun biaya, sedangkan intervensi psikologis dapat berupa program edukasi dan
kampanye dampak negatif penggunaan mobil, dampak positif berkendara bersama, maupun berupa
pemberian saran dan informasi perencanaan perjalanan ke kampus, penyebaran informasi
berkaitan dengan penggunaan transportasi publik, dan program berkendara bersama.
Kata kunci: mahasiswa pengguna mobil, teori perilaku terencana, model aktivasi norma,
kebiasaan, ketersediaan mobil
Barcode | Tipe Koleksi | Nomor Panggil | Lokasi | Status | |
---|---|---|---|---|---|
dis169 | D/DIG - PDITS | Disertasi | 388.049 SET m | Perpustakaan (PDF) | Tersedia namun tidak untuk dipinjamkan - Missing |
Tidak tersedia versi lain