Computer File

Dampak Urban Sprawl terhadap biaya kemacetan : studi kasus Jakarta dan Bandung

Konsep urban sprawl pertama kali diperkenalkan oleh Earle Draper pada tahun 1937. Sejak konsep urban sprawl pertama kali diperkenalkan belum ada kesepakatan tentang definisi urban sprawl yang dianggap dapat menjelaskan fenomena urban sprawl di seluruh dunia. Meskipun demikian, menurut Morcol (2012) definisi urban sprawl yang paling banyak digunakan oleh para peneliti sebelumnya adalah ekspansi pembangunan area perkotaan. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui apakah urban sprawl berpengaruh secara langsung terhadap biaya kemacetan di Jakarta dan Bandung. penelitian ini menggunakan data cross-sectional tingkat rumah tangga di Jakarta dan Bandung tahun 2010. Hasil penelitian menunjukkan bahwa urban sprawl berpengaruh secara langsung terhadap biaya kemacetan.

Kata kunci: urban sprawl, pembangunan perkotaan, biaya kemacetan

Ketersediaan

Informasi Detail

Judul Seri

No. Panggil

EP STE d/15

Penerbit

Bandung : Program Studi Ekonomi Pembangunan Fakultas Ekonomi - UNPAR., 2015

Deskripsi Fisik

xi, 37 p. : il. ; 30 cm

Bahasa

Indonesia

ISBN/ISSN

-

Klasifikasi

-

Tipe Isi

-

Tipe Media

-

Tipe Pembawa

-

Edisi

-

Subjek

-

Info Detail Spesifik

21332 - FE

Pernyataan Tanggungjawab

Stephen

Versi lain/terkait

Lampiran Berkas

Komentar