Computer File
Penerapan bat algorithm pada permasalahan service level based vehicle routing problem
Sistem distribusi merupakan salah satu kegiatan yang penting dalam keseluruhan kegiatan supply chain management. Kegiatan yang dilakukan pada sistem distribusi adalah mengirimkan barang dari pemasok menuju beberapa konsumen, permasalahan ini biasa dimodelkan dalam bentuk Vehicle Routing Problem (VRP). Tujuan utama dari VRP adalah untuk menentukan rute yang menghasikan jarak paling minimum. Seiring perkembangan jaman, VRP juga dituntut untuk dapat mengakomodasi keinginan dari penggunanya yang costoriented menjadi customer-oriented. Berkenaan dengan hal itu maka muncul modifikasi dari permasalahan VRP, yaitu seNice level based vehicle routing problem (SLBVRP) yang tujuannya memberikan tingkat pelayanan kepada konsumen sebaik mungkin. Dengan menggunakan SLBVRP, maka akan dihasilkan rute dengan total waktu menunggu yang paling minimum. SLBVRP merupakan masalah yang tergolong sebagai NP-Hard Problems, yang artinya tingkat kesulitan permasalahn akan meningkat sangat signifikan seiring dengan bertambahnya variabel didalam masalah tersebut. Maka dari itu, penggunaan metode optimasi dalam menyelesaikan
masalah ini kurang efisien karena akan sangat sulit dan memakan waktu yang sangat lama. Berdasar hal itu maka SLBVRP akan coba diselesaikan dengan metode metaheuristik, yaitu Bat Algorithm (BA). Selanjutnya dilakukan perancangan dan pembangunan model BA, sehingga model BA dapat diterapkan pada permasalahan SLBRP dan menghasilkan solusi yang baik. Berdasarkan hasil pengujian Anova pada penerapan BA pada 3 kasus hipotetik didapatkan bahwa parameter frekuensi maksimum dan kebisingan awal tidak mempengaruhi hasil. Sedangkan untuk parameter pulse rate
awal akan mempengaruhi hasil dari 1 dari 3 kasus yang ada.
Barcode | Tipe Koleksi | Nomor Panggil | Lokasi | Status | |
---|---|---|---|---|---|
skp31222 | DIG - FTI | Skripsi | TI KUR p/15 | Perpustakaan | Tersedia namun tidak untuk dipinjamkan - Missing |
Tidak tersedia versi lain