Computer File
Efisiensi sistem sirkulasi di dalam bangunan stasiun kereta api : studi kasus Stasiun Besar Cirebon dan Stasiun Prujakan, Cirebon
Kereta api merupakan transportasi publik yang masih diminati masyarakat Indonesia. Stasiun kereta
api sebagai terminalnya, mengakomodasi pergantian model transportasi di dalamnya. Pergantian
model transportasi melibatkan pergerakan manusia dan kendaraan, sehingga sering menyebabkan
terjadinya sirkulasi silang yang dapat mengganggu kenyamanan, keamanan, dan keselamatan
pengguna. Oleh sebab itu, perancangan sebuah stasiun kereta harus memperhatikan efisiensi sistem
sirkulasinya. Untuk mendapatkan pedoman, dilakukan studi literatur mengenai ruang dan elemen yang
membentuk sistem sirkulasi pada stasiun. Selain itu dilakukan juga studi literatur terhadap standar
dimensi ruang dan elemennya. Setelah itu, dilakukan pengamatan ke objek studi yaitu Stasiun Besar
Cirebon dan Stasiun Prujakan. Data berupa kondisi eksisting ruang dan elemen sirkulasi beserta
dimensinya, serta pola pergerakan pengguna dicatat dan direka. Dari analisa data yang diperoleh, dapat
disimpulkan bahwa Stasiun Besar Cirebon memiliki sistem sirkulasi yang lebih efisien daripada
Stasiun Prujakan. Stasiun Prujakan tidak memiliki area drop-off dan tidak menyediakan area parkir
yang cukup. Semua selasar terpotong jalur kereta, sementara lebar peron tidak sesuai dengan standar.
Penyelesain desain ruang dan elemen kurang baik, seperti penempatan wayfinding yang tidak terlihat
dari titik keputusan, ramp yang kurang landai, serta tidak tersedianya WC untuk difabel. Sementara
Stasiun Besar Cirebon memiliki penyelesaian yang baik pada area parkir dan drop-off, serta selasar.
Namun terdapat kekurangan pada penyelesaian pedistrian, lebar peron, elemen sirkulasi vertikal, dan
ketersediaan WC untuk difabel. Setelah mendalami pentingnya efisiensi sistem sirkulasi pada
bangunan kereta api, perancangan berikutnya dapat menggunakan fitur yang sudah baik pada kedua
stasiun ini, dan memperbaiki kekurangannya menggunakan standar yang sudah ada dan temuan-temuan
dari penelitian ini.
Kata Kunci: stasiun kereta api, sistem sirkulasi, efisien, sirkulasi silang, wayfinding.
Barcode | Tipe Koleksi | Nomor Panggil | Lokasi | Status | |
---|---|---|---|---|---|
tes1639 | T/DIG - PMA | Tesis | TES-PMA MAR e/15 | Perpustakaan | Tersedia namun tidak untuk dipinjamkan - Missing |
Tidak tersedia versi lain