Computer File

Perbandingan karakteristik parkir sebelum dan sesudah perubahan lokasi parkir di Mall Paris Van Java Bandung

Pertumbuhan penduduk di Indonesia menyebabkan terjadinya peningkatan dalam
pergerakan manusia yang memicu peningkatan kebutuhan akan transportasi beserta sarana dan
prasarana pendukungnya. Kebutuhan ini terpenuhi dengan meningkatnya jumlah kendaraan
bermotor khususnya kendaraan penumpang dengan peningkatan sebesar 10% setiap tahunnya.
Fasilitas pendukung seperti lahan parkir merupakan hal yang penting dalam kenyamanan dan
keamanan baik bagi pemilik kendaraan maupun pengguna jalan lainnya. Tempat-tempat tujuan
wisata seperti pusat hiburan, pusat perbelanjaan, dan tempat wisata lainnya memerlukan fasilitas
parkir yang memadai sehingga mampu memenuhi kebutuhan parkir kendaraan pengunjung tempat
tersebut. Penyediaan fasilitas parkir bagi tempat tujuan wisata seperti ini perlu direncanakan
dengan baik karena besarnya jumlah kendaraan yang masuk, durasi parkir cukup lama, dan parkir
dibutuhkan secara terus menerus. Pusat perbelanjaan untuk studi kasus dalam skripsi ini adalah
Mall Paris Van Java Bandung. Penelitian dilakukan dengan tujuan untuk melihat pengaruh
perubahan lokasi parkir dan membandingkan karakteristik parkir kendaraan sebelum perubahan
lokasi dan setelahnya. Untuk membandingkan data tersebut perlu dilakukan pengamatan pada hari
libur dan hari kerja, sehigga survei dilakukan pada hari Sabtu, 1 November 2014 sebagai hari
libur, dan Selasa, 4 November 2014 sebagai hari kerja. Pengumpulan data di lapangan dilakukan
dengan metode license plate observation dan dilakukan oleh sejumlah pengamat yang berjaga di
setiap pintu masuk dan keluar. Berdasarkan analisis yang dilakukan, akumulasi parkir kendaraan
beserta durasi parkir kendaraan meningkat dibandingkan dengan kondisi sebelum perubahan lokasi
parkir. Akumulasi kendaraan yang parkir di dalam area pelataran parkir mall masih lebih besar
dibandingkan dengan ruang parkir yang tersedia dan durasi parkir terbanyak menjadi lebih lama.
Kesimpulan yang didapat dari penelitian ini adalah masih kurangnya lahan parkir yang tersedia
karena akumulasi kendaraan yang masuk melebihi jumlah ruang parkir yang tersedia. Selain itu,
nilai parking turnover tertinggi yaitu 3,648 kendaraan per ruang parkir yang masih diatas standar
juga menunjukkan kurangnya lahan parkir pada daerah studi sehingga perlu adanya penambahan
ruang parkir untuk melayani kendaraan pengunjung yang datang.

Ketersediaan

Informasi Detail

Judul Seri

No. Panggil

TMPU DHA p/15

Penerbit

Bandung : Program Studi Teknik Sipil Fakultas Teknik - UNPAR., 2015

Deskripsi Fisik

xi, 100 p. : il. ; 30 cm.

Bahasa

Indonesia

ISBN/ISSN

-

Klasifikasi

-

Tipe Isi

-

Tipe Media

-

Tipe Pembawa

-

Edisi

-

Subjek

-

Info Detail Spesifik

5676 - FTS

Pernyataan Tanggungjawab

Dimas Ramadhan Dhanesworo

Versi lain/terkait

Lampiran Berkas

Komentar