Computer File

Tinjauan respon dinamik Jembatan Cisomang terhadap pembebanan Kereta Api South African Class 6E1 series 4 E1525

Jembatan Cisomang direncanakan untuk mampu menahan pembebanan sesuai dengan Rencana Muatan 1921 dengan kecepatan maksimum 100 km/jam. Namun, saat ini dibutuhkan moda transportasi umum yang lebih cepat, seperti kereta cepat. Penelitian ini membahas mengenai kekuatan Jembatan Cisomang apabila dibebani oleh kereta api dengan Lokomotif South African Class 6E1 Series 4 E1525 dengan kecepatan maksimum 245 km/jam. Berat gandar kereta disesuaikan dengan kereta api Indonesia. Penelitian dilakukan dengan program elemen hingga. Hasil dari penelitian menunjukan bahwa Jembatan Cisomang mampu menahan pembebanan kereta api tersebut secara statik, namun tidak secara dinamik dikarenakan nilai percepatan struktur mencapai 6,992 m/s2. Percepatan struktur dapat tereduksi sebesar 63,14% sehingga menjadi 2,577 m/s2 dengan menggunakan tuned mass damper dengan rasio massa 1% di tengah bentang sebanyak delapan titik.

Ketersediaan

Informasi Detail

Judul Seri

No. Panggil

STR KUR t/17

Penerbit

Bandung : Program Studi Teknik Sipil Fakultas Teknik - UNPAR., 2017

Deskripsi Fisik

xii, 5-2 p. : il. ; 30 cm.

Bahasa

Indonesia

ISBN/ISSN

-

Klasifikasi

-

Tipe Isi

-

Tipe Media

-

Tipe Pembawa

-

Edisi

-

Subjek

-

Info Detail Spesifik

5986 - FTS

Pernyataan Tanggungjawab

Regina Charisty Kurnia

Versi lain/terkait

Lampiran Berkas

Komentar