Computer File

Kajian kebijakan investasi jalan tol dengan pola built operate transfer [BOT] di Indonesia

Sejak tahun 1987, Pemerintah Republik Indonesia menetapkan kebijakan untuk melibatkan sektor swasta dalam pengembangan jalan tol melalui usaha patungan dengan PT. Jasa Marga, dengan tujuan untuk mempercepat laju pembangunan jalan tol dengan memanfaatkan dana sektor swasta. Penyelenggaraan jalan tol ini dilaksanakan oleh
perusahaan patungan antara PT. Jasa Marga dengan beberapa perusahaan swasta, menggunakan pola BOT (Built-Operate-Transjer'). Namun kenyataannya pertumbuhan panjang jalan tol dati tahun 1987 sampai 2004 baru mencapai 548,9 km, dengan rata-rata pertumbuhan panjang 28,34 km per.tahun. Daripanjang ini hanya 24,5% yang dikelola oleh sektor swasta, yaitu sekitar 134,3 km. Untuk mengetahui kombinasi kebijakan yang dapat lebih menarik minat swasta
dalam investasi jalan tol dengan pola BOT, maka dalam penelitian dibuat empat skenario kebijakan yang terkait dengan alokasi risiko investasi antarapemerintah dan swasta, serta bentuk jaminan pemerintah. Berdasarkan hasil analisis terhadap empat skenario kebijakan, maka diketahui bahwa kombinasi kebijakan penyesuaian tarif tol setiap 2 tahun sekali berdasarkan laju inflasi, kepastian penyediaan lahan oleh pemerintah dengan menggunakan dana
pemerintah (APBN), serta alokasi risiko dan jaminan pemerintah yang dimasukkan ke dalam klausul kontrak, dapat lebih menarik minat investasi swasta di bidang jalan tol. Alokasi risiko antara pemerintah dan swasta dalam proyek BOT meliputi risiko tahap prakonstruksi, tahap konstruksi dan pasca konstruksi. Jaminan yang dapat diberikan pemerintah, yaitu jaminan penyesuaian tarif, jaminan volume lalu lintas minimum, jaminan ketepatan waktu dalam proses perijinan dan pembebasan lahan, serta jaminan
bila terjadi keadaan kahar. Bentuk jaminannya dapat berupa kontribusi tunai dalam biaya pembebasan lahan, serta kompensasi perpanjangan masa konsesi.

Ketersediaan

Informasi Detail

Judul Seri

No. Panggil

388.312 332 6 DET k

Penerbit

Bandung : Kerjasama antara Konsentrasi Pengelolaan Jaringan Jalan Magister Teknik Sipil - Program Pascasarjana Universitas Katolik Parahyangan., 2006

Deskripsi Fisik

xvi, 131 p. : il. ; 29 cm

Bahasa

Indonesia

ISBN/ISSN

-

Klasifikasi

388.312

Tipe Isi

-

Tipe Media

-

Tipe Pembawa

-

Edisi

-

Subjek

JALAN TOL - INVESTASI

Info Detail Spesifik

97683T/DIG - PMTS

Pernyataan Tanggungjawab

Densie Fielpin Dethan

Versi lain/terkait

Lampiran Berkas

Komentar