Computer File
Perencanaan bahu jalan pada perkerasan kaku
Bahu jalan diperlukan pada suatu kostruksi perkelasan jalan, karenadapat meningkatkan perkerasan jalan tersebut. Tebal bahu jalan perlu direncanakan dengan baik, agar didapat hasil yang optimal.
Pada studi ini direncanakan tebal bahu jalan dengan sistem perkerasan kaku yang menggunakan metode AASHTO. Sebagai studi kasus dipilih ruas jalan antara Stasion Buahbatu - Stasion Padalarang, pada jalan to Padalarang-Cileunyi.
Dari hasil analisis didapat bahwa tebal minimum bahu jalan yang diperlukan adalah 10 inci (25 cm). Tebal yang didapat ini lebih kecil daripada tebal bahu jalan yang ada, yaitu 27 cm.
Barcode | Tipe Koleksi | Nomor Panggil | Lokasi | Status | |
---|---|---|---|---|---|
skp15950 | DIG - FTS | Skripsi | TRANS FEB p/96 | Perpustakaan | Tersedia namun tidak untuk dipinjamkan - Missing |
Tidak tersedia versi lain