Computer File

Pengaruh jenis gradasi terhadap tahanan gelincir campuran beraspal cair porous

Penelitian bertujuan untuk membandingkan tahanan gelincir (skid resistance) campuran beraspal cair dengan menggunakan variabel pembanding berdasarkan jenis gradasi yang digunakan.
Tipe aspal cair yang digunakan adalah MC-800. Gradasi yang digunakan bertekstur kasar, terdiri dari gradasi E-10, gradasi E-l0p dan gradasi Tipe I SNI No. 1737-l989-F. Kadar aspal dan kepadatan benda uji bergradasi E-10 adalah 5,49 % dan 2,325 gr/ml. Kadar aspal dan kepadatan benda uji bergradasi E-l0p adalah 7,03 % dan 2,258 gr/ml. Kadar aspal dan kepadatan benda uji bergradasi Tipe I SNI No. 1737-1989 F adalah 6,78% dan 2,278 gr/ml.
Dalam pengujian tahanan gelincir perlu dilakukan pemeriksaan kedalaman tekstur permukaan karena terdapat hubungan yang erat antara nilai tahanan gelincir dan besarnya kedalaman tekstur permukaan.
Hasil analisis menunjukkan bahwa jenis gradasi yang digunakan tidak berpengaruh terhadap kedalaman tekstur permukaan, tetapi berpengaruh terhadap nilai tahanan gelincir. Hasil analisis juga menunjukkan bahwa semakin kasar tekstur permukaan maka nilai tahanan gelincirnya semakin besar. Nilai rata-rata tahanan gelincir terbesar terdapat pada campuran dengan gradasi E-10 yaitu 82,37, sedangkan nilai rata-rata tahanan gelincir terkecil terjadi pada campuran dengan gradasi E-10p yaitu 74,07.

Ketersediaan

Informasi Detail

Judul Seri

No. Panggil

-

Penerbit

Bandung : Program Studi Teknik Sipil Fakultas Teknik - UNPAR., 1997

Deskripsi Fisik

xii, 52 p. : il. ; 30 cm

Bahasa

Indonesia

ISBN/ISSN

-

Klasifikasi

-

Tipe Isi

-

Tipe Media

-

Tipe Pembawa

-

Edisi

-

Subjek

-

Info Detail Spesifik

-

Pernyataan Tanggungjawab

Ignatius Wisudho

Versi lain/terkait

Lampiran Berkas

Komentar