Computer File

Evaluasi karakteristik lalu lintas pada ruas Jalan Cibiru - Gedebage Bandung

Dalam perencanaan, perancangan, dan penetapan berbagai kebijaksanaan sistem transportasi, teori pergerakan lalu lintas memegang peranan penting. Teori pergerakan lalu lintas ini menjelaskan kualitas dan kuantitas arus lalu lintas.
Studi ini mengevaluasi karakteristik lalu lintas pada ruas jalan Cibiru-Gedebage, Bandung, dengan membandingkan tiga model pendekatan. Ketiga model pendekatan tersebut adalah Model Linier Greenshields, Model Logaritma Greenberg, dan Model Eksponensial Underwood. Survai dilakukan dengan bantuan kamera video. Data kepadatan diperoleh dari hubungan antara kepadatan, volume, dan kecepatan lalu lintas. Dari hasil analisis didapat bahwa model pendekatan Logaritma Greenberg memberikan nilai koefisien determinasi, volume maksimum, dan kepadatan maksimum terbesar untuk kedua arah lalu lintas jika dibandingkan dengan model-model pendekatan yang lain.

Ketersediaan

Informasi Detail

Judul Seri

No. Panggil

TRANS RAS e/96

Penerbit

Bandung : Program Studi Teknik Sipil Fakultas Teknik - UNPAR., 1996

Deskripsi Fisik

xxii, 58 p. : il. ; 30 cm

Bahasa

Indonesia

ISBN/ISSN

-

Klasifikasi

-

Tipe Isi

-

Tipe Media

-

Tipe Pembawa

-

Edisi

-

Subjek

-

Info Detail Spesifik

-

Pernyataan Tanggungjawab

Lukman Sjah Rasjid

Versi lain/terkait

Lampiran Berkas

Komentar