Computer File

Analisis Lag - Gap Kritis dan Waktu Tunda pada Interaksi Penyeberang - Kendaraan

Pada studi ini dilakukan analisis terhadap lag-gap kritis dan mencoba mencari
model waktu tunda penyeberang jalan yang bisa mewakili berdasarkan data yang
dikumpulkan dari jalan Sukajadi. Selain itu dicari korelasi antara kecepatan
kendaraan dengan lag-gap yang diterima, dan antara kecepatan penyeberang
dengan lag-gap diterima sehingga diketahui interasi antara penyeberang dengan
kendaraan
Dengan metode Hewitt didapatkan lag-gap kritis = 2.55 detik, sedangkan
dengan metode Raff didapatkan lag-gap kritis = 3 detik. Model waktu tunda yang
bisa mewakili adalah berdasarkan rumus Adams. Terdapat hubungan antara
kecepatan kendaraan dengan lag-gap yang diterima di kedua jalur, begitu juga
antara kecepatan berjalan penyeberang dengan lag-gap di jalur ke-1, sementara itu
tidak terdapat hubungan antara kecepatan berjalan penyebrang dengan lag-gap di
jalur ke-2.

Ketersediaan

Informasi Detail

Judul Seri

No. Panggil

TRANS SUS a

Penerbit

Bandung : Program Studi Teknik Sipil Fakultas Teknik - UNPAR.,

Deskripsi Fisik

-

Bahasa

Indonesia

ISBN/ISSN

-

Klasifikasi

-

Tipe Isi

-

Tipe Media

-

Tipe Pembawa

-

Edisi

-

Subjek

-

Info Detail Spesifik

-

Pernyataan Tanggungjawab

Tedy Permadi Susanto

Versi lain/terkait

Lampiran Berkas

Komentar