Computer File

Desain hidraulik pengamanan tembok pangkal Jembatan Sungai Enim di Kabupaten Muara Enim-Sumatera Selatan

Dalam pembangunan yang bergerak cepat, suatu wilayah yang terpisah akibat keberadaan sungai
biasanya dihubungkan dengan menggunakan jembatan. Salah satu komponen terpenting jembatan adalah
bawah jembatan selain bagian atas dan fondasi. Struktur bagian dari bawah jembatan biasanya
menggunakan tembok pangkal dan pijar sebagai tumpuan utama untuk menyalurkan beban.
Maksud dan tujuan melakukan studi dampak morfologi sungai terhadap tembok pangkal adalah
menganalisa perilaku hidraulik Sungai Enim tersebut dengan konsep dasar bahwa aliran sungai melalui
jembatan akan mengalami peningkatan kecepatan yang akan menimbulkan aliran turbulen sehingga arah
aliran tidak menentu, gerusan yang tidak normal cenderung akan terjadi di sekitarnya dan untuk
mcngetahui debit pada sedimen dasar dan sedimen layang. Untuk menganalisis angkutan sedimen dasar
dan sedimen layang digunakan formula Van Rijn. Metodologi penulisan dilakukan dengan studi pustaka,
inventarisasi data, analisa hidrologi dan desain hidraulik pengamanan tembok pangkal jembatan dan
pengendali dasar sungai.
Dalam membuat desain hidraulik pengama nan tembok pangkal digunakan debit banjir rencana
Sungai Enim dengan kala ulang 50 tahun yang diperoleh dari data Ka Perencanaan Sipil dan Hidrologi
PTBA, yaitu sebesar 1655 m^3/s (Q50), Lebar bruto bangunan pengaman ditentukan 65 111 dan elevasi
puneak tanggul +33,00 m.
Kata kunci: gerusan, tembok pangkal

Ketersediaan

Informasi Detail

Judul Seri

No. Panggil

HIDR ROM d/10

Penerbit

Bandung : Program Studi Teknik Sipil Fakultas Teknik - UNPAR., 2010

Deskripsi Fisik

xiii, 62 p. : il. ; 30 cm

Bahasa

Indonesia

ISBN/ISSN

-

Klasifikasi

HIDR

Tipe Isi

-

Tipe Media

-

Tipe Pembawa

-

Edisi

-

Subjek

-

Info Detail Spesifik

5054 - FTS

Pernyataan Tanggungjawab

Lusyana Romadhona

Versi lain/terkait

Lampiran Berkas

Komentar