Computer File

Preferensi pengguna TransJakarta busway akibat perubahan nilai atribut pelayanan

Dalam bidang Manajemen Kebutuhan Transportasi (MKT) sudah banyak kebijakan
transportasi yang dikembangkan dan salah satunya adalah pembangunan angkutan publik.
Pembangunan angkutan umum membutuhkan metode evaluasi dan perencanaan yang memadai.
Metode evaluasi yang sesuai untuk masa depan merupakan suatu keharusan sebagai cara untuk
menemukan solusi antisipasi permasalahan di masa datang. Pola perilaku dan reaksi pengguna
angkutan umum perlu dianalisis saat ada implementasi angkutan umum lainnya sebagai
kompetitor sistem yang ada. Tujuan penelitian ini adalah untuk menentukan preferensi pemilihan
pengguna TransJakarta Busway akibat perubahan nilai atribut pada saat ada implementasi
angkutan umum di Kota Jakarta. Basil penelitian menunjukkan bahwa kecenderungan pengguna
TransJakarta Busway dipengaruhi oleh faktor waktu tunggu, dimana preferensi akan menurun
sebesar 30, 14% jika waktu dinaikkan hingga dua kali lipatnya. Basil penelitian juga menjelaskan
hubungan antara perubahan waktu tunggu dengan preferensi responden untuk menggunakan moda
lainnya. Penelitian ini juga menjelaskan bahwa pengguna TransJakarta Busway cenderung lebih
memilih monorail dibandingkan dengan subway, jika waktu tunggu TransJakarta Busway menjadi
sepuluh menit.
Kata-Kata Kunci: TransJakarta busway, preferensi, pilihan moda, stated preference, discrete
choice

Ketersediaan

Informasi Detail

Judul Seri

No. Panggil

TRANS SUD p/09

Penerbit

Bandung : Program Studi Teknik Sipil Fakultas Teknik - UNPAR., 2009

Deskripsi Fisik

xi, 43 p. : il. ; 30 cm

Bahasa

Indonesia

ISBN/ISSN

-

Klasifikasi

TRANS

Tipe Isi

-

Tipe Media

-

Tipe Pembawa

-

Edisi

-

Subjek

-

Info Detail Spesifik

4820 - FTS

Pernyataan Tanggungjawab

Almeida Andes Sudrajat

Versi lain/terkait

Lampiran Berkas

Komentar