Computer File

Evaluasi kinerja jalan penghubung di Jalan Tol Pasir Koja Bandung

Tingkat pelayanan jalan penghubung harus sama dengan tingkat pelayanan jalan tol. Jalan
penghubung di jalan tol sering dijadikan aktivitas bisnis oleh pihak-pihak tertentu dan masyarakat
sekitar sehingga mengganggu keamanan dan kenyamanan pengguna jalan tol. Hal seperti ini
terjadi di jalan penghubung jalan tol Pasir Koja Bandung. Tujuan penulisan skripsi ini adalah
mengevaluasi kinerja jalan penghubung dengan menggunakan metode Manual Kapasitas Jalan
Indonesia (MKJI) 1997, menentukan tingkat pelayanan jalan penghubung, dan mengetahui
indikasi penyebab masalah lalulintas di jalan penghubung. Data lalulintas yang digunakan adalah
arus lalulintas masuk dan arus lalulintas keluar di jalan tol Pasir Koja Bandung. Jalan penghubung
Pasir Koja Bandung memiliki tingkat pelayanan F yang ditandai dengan nilai derajat kejenuhan
sebesar 1,59. Akibatnya adalah bahwa waktu yang harus ditempuh oleh kendaraan untuk
menempuh jalan penghubung yang berjarak hanya 0,5 km adalah 42,86 detik. Penyebab masalah
lalulintas di jalan penghubung ini, antara lain, adalah pejalan kaki, kendaraan yang parkir dan
berhenti sembarangan, dan aktivitas pedagang di sisi jalan.

Ketersediaan

Informasi Detail

Judul Seri

No. Panggil

TMPU EKA e/10

Penerbit

Bandung : Program Studi Teknik Sipil Fakultas Teknik - UNPAR., 2010

Deskripsi Fisik

xiii, 40 p. : il. ; 30 cm

Bahasa

Indonesia

ISBN/ISSN

-

Klasifikasi

TMPU

Tipe Isi

-

Tipe Media

-

Tipe Pembawa

-

Edisi

-

Subjek

-

Info Detail Spesifik

5116 - FTS

Pernyataan Tanggungjawab

Milana Ekarini

Versi lain/terkait

Lampiran Berkas

Komentar