Computer File

Studi perbandingan kadar air pencampuran dan kadar air pemadatan campuran beraspal emulsi tipe CSS-1 dan CSS-1h

Perbedaan tipe aspal emulsi dapat mempengaruhi kadar air pencampuran dan
kadar air pemadatan suatu campuran beraspal emulsi. Studi ini dibuat untuk
mengetahui perbedaan kadar air pencampuran dan kadar air pemadatan akibat
perbedaan tipe aspal emulsi yang digunakan pada campuran beraspal emulsi dengan
agregatnya bergradasi sama yaitu gradasi rapat III (Bina Marga). Tipe aspal emulsi
yang dibedakan adalah Tipe Cationic Slow Setting-1 ( CSS-1) dan Cationic Slow
Setting -1h ( CSS-1h).
Untuk mengetahui perbedaan kadar air pencampuran dan kadar air pemadatan
kedua campuran beraspal emulsi tersebut dilakukan pengujian pada beberapa benda
uji dengan uji pelekatan dan dengan metode Marshall. Hasil-hasil uji tersebut diplot
pada grafik penentuan kadar air pencampuran dan grafik penentuan kadar air
pemadatan.
Besar kadar air pencampuran yang diperoleh melalui uji pelekatan antara
campuran beraspal emulsi tipe CSS-1 dan CSS-1h dengan agregat yang bergradasi
sama adalah sama besar yaitu 7 %. Besar kadar air pemadatan untuk kedua
campuran beraspal emulsi adalah berbeda yaitu 3 % untuk campuran beraspal
emulsi tipe CSS-1 dan 3.5 % untuk campuran beraspal emulsi tipe CSS-1h.

Ketersediaan

Informasi Detail

Judul Seri

No. Panggil

TRANS SIA s/99

Penerbit

Bandung : Program Studi Teknik Sipil Fakultas Teknik - UNPAR., 1999

Deskripsi Fisik

xii, 72 p. : il. ; 30 cm

Bahasa

Indonesia

ISBN/ISSN

-

Klasifikasi

TRANS

Tipe Isi

-

Tipe Media

-

Tipe Pembawa

-

Edisi

-

Subjek

-

Info Detail Spesifik

-

Pernyataan Tanggungjawab

Sumihar Siagian

Versi lain/terkait

Lampiran Berkas

Komentar