Computer File
Analisis desain struktur perkerasan lentur landasan pacu pesawat udara dengan program airfield
Desain struktur perkerasan lentur landasan pacu pesawat udara dapat
dilakukan secara manual dan dengan menggunakan program komputer. Program
Airfield merupakan salah satu program komputer untuk mendesain perkerasan
lentur landasan pacu yang didasarkan pada metode ICAO (International Civil
Aviation Organization), program ini dimaksudkan untuk mempermudah proses
desain.
Pada skripsi ini dilakukan desain tebal perkerasan lentur landasan pacu
dengan menggunakan program Airfield yang kemudian dibandingkan dengan
metode Asphalt Institute. Kedua metode desain tersebut menarik untuk
dibandingkan karena data, proses maupun hasil desain berbeda satu dengan yang
lain. Dari analisis yang telah dilakukan, kedua metode desain tersebut ternyata
menghasilkan tebal struktur perkerasan lentur yang relatif sama.
Skripsi ini juga menganalisis sensitivitas parameter desain terhadap tebal
struktur perkerasan lentur landasan pacu pesawat udara dengan menggunakan
program Airfield. Ada 7 parameter desain yang akan dianalisis. Dan dari hasil
analisis tersebut parameter desain yang paling sensitif adalah nilai CBR lapisan
tanah dasar dengan nilai sensitivitas adalah –0,5172 % tebal perkerasan / %
perubahan parameter desain untuk 40% peningkatan parameter desain.
Barcode | Tipe Koleksi | Nomor Panggil | Lokasi | Status | |
---|---|---|---|---|---|
skp16910 | DIG - FTS | Skripsi | STR SIA a/03 | Perpustakaan | Tersedia namun tidak untuk dipinjamkan - Missing |
Tidak tersedia versi lain