Computer File

STUDI PENGARUH PENETRASI ASPAL TERHADAP UMIJR PERKERASAN MENURUT METODE THE ASPHALT INSTITUTE UNTUK KONDISI TEMPERATUR INDONESIA

Jalan merupakan sarana transportasi yang keberadaannya sangat dibutuhkan
terutama pada saat sekarang ini. Untuk dapat mewujudkan tuntutan tersebut
dibutuhkan adanya perencanaan yang baik da1am memilih jenis perkerasan jalan
supaya tahan lama.
Metode perancangan tebal perkerasan yang digunakan da1am skripsi ini
adalah The Asphalt Institute. Pada metode ini, perancangan tebal perkerasan dibuat
dengan tidak mengurangi tingkat keandalannya.
Parameter-parameter yang digunakan seperti modulus resilien tanah dasar dan
temperatur, disesuaikan dengan kondisi di Indonesia mengacu pada Data Iklim
Indonesia Tahun 1978, yaitu untuk temperatur minimum 10°C dan temperatur
maksimum 36°C.
Perhitungan umur perkerasan untuk mendapatkan kurva perancangan tebal
perkerasan ini menggunakan bantuan program ELSYM5. Pemakaian program
ELSYM5 ini bertujuan untuk memperoleh besarnya regangan tarik horisontal di
bawah lapisan permukaan, dan regangan tekan pada bagian atas lapisan tanah dasar.
Kurva perancangan tebal perkerasan yang dihasilkan melalui perhitungan
dengan bantuan ELSYM5 dianalisis. Analisis ini menunjukkan adanya perubahan
kriteria kernsakan pada kurva. Perubahan ini timbul akibat kriteria kedalaman alur ke
kriteria retak kelelahan. Analisis pengaruh penetrasi aspal terhadap umur perkerasan
menunjukkan ni1ai N akan terus berkurang seiring dengan bertambahnya nilai pen,
kecuali pada h1=6 in, h2=10 in, dan CBR=13%.

Ketersediaan

Informasi Detail

Judul Seri

No. Panggil

TRANS SEL s/03

Penerbit

Bandung : Program Studi Teknik Sipil Fakultas Teknik - UNPAR., 2003

Deskripsi Fisik

xvi, 119 p. : il. ; 30 cm

Bahasa

Indonesia

ISBN/ISSN

-

Klasifikasi

TRANS

Tipe Isi

-

Tipe Media

-

Tipe Pembawa

-

Edisi

-

Subjek

-

Info Detail Spesifik

-

Pernyataan Tanggungjawab

Adhi Nugraha Seliatmodjo

Versi lain/terkait

Lampiran Berkas

Komentar