Computer File
Kajian kelayakan ekonomi pembangunan jalan lingkar barat kota Pangkalpinang
Pembangunan Jalan Lingkar Barat Kota Pangkalpinang dimaksudkan untuk
menangulangi kemacetan lalu lintas dalarn kota yang terj adi sebagai akibat pembangunan yang begitu pesat sejak ditetapkannya Kota Pangkalpinang sebagai Ibukota Provinsi Kepulauan Bangka Belitung. Dibangunnya Jalan Lingkar Barat Kota Pangkalpinang agar dapat mendukung pengembangan berbagai sektor kegiatan ekonomi dan sosial di Kota Pangkalpinang serta Provinsi Kepulauan Bangka Belitung pada umumnya. Penelitian ini bermaksud mengevaluasi kelayakan ekonomi pembangunan Jalan Lingkar Barat Kota Pangkalpinang. Parameter yang digunakan adalah Nilai Sekarang Bersih (Net Present Value, NPV), Rasio Manfaat Biaya (Benefit Cost Ratio, BCR), dan Tingkat Bunga Pengembalian Ekonomi (Economic Internal Rate of Return, EIRR). Perhitungan parameter berdasarkan manfaat langsung berupa pengurangan nilai waktu perjalanan dan pengurangan Biaya Operasi Kendaraan (BOK) terhadap biaya investasi. Hasil analisis menyatakan pembangunan Jalan Lingkar Barat Kota Pangkalpinang dinyatakan layak secara ekonomi. Hal ini ditunjukkan dengan nilai NPV senilai Rp.717.833.196.182,00, BCR sebesar 8,88, dan EIRR sebesar 57 persen. Dari hasil analisis sensitifitas, Pembangunan Jalan Lingkar Barat Kota Pangkalpinang menjadi tidak layak secara ekonomi bila volume kendaraan yang melewati masing-masing ruas Jalan Lingkar Barat Kota Pangkalpinang dua persen atau kurang dari dua persen terhadap volume kendaraan yang masuk ke dalam Kota Pangkalpinang.
Barcode | Tipe Koleksi | Nomor Panggil | Lokasi | Status | |
---|---|---|---|---|---|
tes844 | T/DIG - PMTS | Tesis | 658.404 MUS k | Perpustakaan | Tersedia namun tidak untuk dipinjamkan - Missing |
Tidak tersedia versi lain