Computer File
Evaluasi pondasi jembatan jalan akses kanci pada proyek jalan Tol Palumbon akibat kegagalan konstruksi oprit
Longsor yang terjadi pada jalan akses Kanci disebabkan karena kesalahan
pelaksanaan pada saat penimbunan. Banyak hal - hal penting yang harus
diperhatikan tetapi diduga tidak dilakukan, dengan maksud untuk menghemat
waktu serta biaya.
Longsoran yang terjadi didahului dengan munculnya gejala retakan di
permukaan saat timbunan mencapai ketinggian 7.0 m (dari rencana 11.0 m).
Laporan gejala longsoran lebih lanjut telah semakin teramati saat timbunan
mencapai +9.0 m dan berlanjut menjadi longsoran dalam.
Pada skripsi ini, akan dievaluasi pengaruh timbunan terhadap stabilitas
pondasi. Hal - hal yang harus diperhatikan antara lain pengaruh kenaikan air pori,
besarnya deformasi total maksimum serta arahnya, dan kekuatan dari tiang
pancang.
Dari hasil analisis yang telah dilakukan, dapat disimpulkan bahwa
timbunan pada arah melintang jalan membutuhkan perkuatan - perkuatan yang
diletakkan pada kaki lereng, sedangkan timbunan pada arah abutment jembatan
tidak membutuhkan perkuatan tetapi untuk lebih menjamin keselamatan dari
kereta api serta penumpangnya maka pada timbunan tersebut diberi perkuatan.
Barcode | Tipe Koleksi | Nomor Panggil | Lokasi | Status | |
---|---|---|---|---|---|
skp17225 | DIG - FTS | Skripsi | GEOT PRA e/02 | Perpustakaan | Tersedia namun tidak untuk dipinjamkan - Missing |
Tidak tersedia versi lain