Computer File
Analisis tingkat pelayanan pada arus yang berfluktuasi di jalan banyak jalur
Fluktuasi arus lalu lintas menarik untuk ditelaah, karena fluktuasi arus lalu lintas tersebut
akan mengakibatkan fluktuasi tingkat pelayanan juga. Kemudian analisis tingkat pelayanan (Level Of Service) dilakukan berdasarkan hubungan tiga parameter lalu lintas, yaitu volume, kapasitas, dan kerapatan arus lalu lintas pada jalan banyak lajur. Ada berbagai model yang menggambarkan hubungan ketiga parameter lalu lintas tersebut. Namun dalam penulisan skripsi ini, digunakan Metode Highway Capacity Manual Tahun 2000. Data yang digunakan merupakan data sekunder,yaitu data arus pada jalan Soekarno Hatta dari arah timur yang menuju jalan Buah Batu. Data ini diasumsikan tidak terpengaruh aktivitas di persimpangan dan menggunakan asumsi titik akses sebanyak 12 titik akses/kilometer. Analisis dilakukan dengan mengasumsikan berbagai nilai kebebasan samping, yang menghasilkan tiga nilai FFS: 80 km/jam, 75 km/jam, 70 km/jam. Dengan perubahan FFS dari 80 ke 75 km/jam akan menghasilkan selisih LOS A dan LOS B lebih besar daripada mengunakan perubahan FFS dari 75 ke 70 km/jam, namun akan membuat selisih LOS C lebih kecil dengan nilai yang berbeda.
Barcode | Tipe Koleksi | Nomor Panggil | Lokasi | Status | |
---|---|---|---|---|---|
skp15174 | DIG - FTS | Skripsi | TRANS SUG a/05 | Perpustakaan | Tersedia namun tidak untuk dipinjamkan - Missing |
Tidak tersedia versi lain